onfilm / Getty Images
Pokud váš vlak vůbec nepojede, první výzvou je zjistit, co se děje. Pokud problém začal až poté, co jste nedávno provedli změny na trati nebo vlacích, začněte nejprve zde. Pokud nemáte ponětí, kde začít, šesti níže uvedenými kroky vás provedeme nejčastějšími problémovými oblastmi.
Některé problémy lze snadno vyřešit. Pokud máte poškozenou lokomotivu nebo napájecí zdroj nebo pokud vaše modely vlaků již nejsou vyráběny, možná budete chtít vyhledat odborníka, který by provedl opravy. U mnoha současných sad je levnější vyměnit než opravit.
-
Je lokomotiva na trati?
Ryan C Kunkle
Váš motor získává svoji sílu přes kola. Jemným posunutím tam a zpět zkontrolujte, zda jsou všechna kola lokomotiv na trati. Zkuste přesunout motor do jiné části dráhy, abyste vyloučili uvolněný spoj kolejnice nebo elektrické připojení.
-
Zkontrolujte všechna elektrická připojení
Ryan C Kunkle
Začněte spojením mezi dráty a kolejí, poté spojením mezi dráty a napájecím zdrojem. Ujistěte se, že nic není uvolněné a dráty se nedotýkají. Zkontrolujte, zda jsou vodiče připojeny ke svorkám koleje, nikoli k příslušenství. Prohlédněte samotné vodiče, abyste se ujistili, že nejsou roztřepené nebo rozdělené. Zkontrolujte také elektrickou zástrčku a zásuvku. Je zásuvka zapnutá?
-
Vyčistěte stopy a kola
Ryan C Kunkle
Pokud nastavujete poprvé, můžete tento krok pravděpodobně úplně přeskočit. Znečištěná stopa a kola obvykle vedou k hrubému chodu stop-and-go, nikoli k úplné ztrátě výkonu. Pokud jste nechali vlaky odložené na delší dobu, zejména ve vlhkém prostředí, mohlo by dojít k nahromadění koroze nebo nečistot dostatečně silným na to, abyste zabránili úplnému provozu.
Pokud si všimnete silných nečistot nebo koroze, lze je obvykle odstranit některými speciálními abrazivními čisticími bloky a tekutými čisticími prostředky dostupnými v hobby obchodech. Funguje také silná guma a tření alkoholu. Nepoužívejte ocelovou vlnu. Ocelové hobliny lze vtáhnout do motoru vašeho motoru.
-
Zkontrolujte napájecí zdroj
Ryan C Kunkle
Ujistěte se, že napájecí zdroj funguje, je důležité. Nejjistějším způsobem je použít ampérmetr ke čtení elektrického proudu. Pokud nemáte ampérmetr, lze vyrobit jednoduchý měřicí přístroj s nízkonapěťovou žárovkou a dvěma krátkými kusy drátu.
Pokud na napájecích výstupech nezjistíte žádný proud, odpojte vodiče od vodiče a proveďte test znovu. Pokud se vám rozsvítí světlo, pravděpodobně máte zkrat v dráze nebo drátech. Pokud ne, pak může být problémem vadný napájecí zdroj. Ohledně kvalifikovaného servisu nebo výměny kontaktujte výrobce nebo místní hobby obchod.
-
Zkontrolujte lokomotivu
Ryan C Kunkle
Pokud je vše zkontrolováno na napájecím zdroji, znovu sledujte dráty ke stopě a vyzkoušejte zde. Ampérmetr bude fungovat, nebo pokud máte druhou lokomotivu nebo dokonce osvětlený osobní automobil nebo kabinu, zkuste jej nasadit na trať.
Pokud s tímto testem dosahujete dobrých výsledků, problém je pravděpodobně v lokomotivě samotné. Pokud právě začínáte, nejlepší možností je vrátit lokomotivu nebo vyhledat místní servisní místo. Pokud nedostanete dobré světlo nebo nebude fungovat druhá lokomotiva, pak je problém pravděpodobně na trati nebo na drátech.
-
Zkontrolujte dráhu a dráty.
Ryan C Kunkle
Pokud jste zjistili zkrat v trati, zkontrolujte znovu své vodiče. Ke zkratu může dojít kdykoli, když se jedna kolejnice nebo drát dotkne protilehlé kolejnice nebo drátu. Pokud máte více než jednu sadu napájecích kabelů, ujistěte se, že nejsou překříženy. Dráty je dobré barevně kódovat.
Pokud používáte 2kolejnou kolej, ujistěte se, že jste nevytvořili zkrat v reverzní smyčce nebo smyčce. Výhybky a přejezdy mohou také způsobit zkrat, pokud se protilehlé kolejnice dotknou bez izolovaného zlomu. Pokud jste právě změnili nebo přidali stopu, začněte tam hledat. Odstraňte podezřelý kus a zkontrolujte, zda zkrat nezmizí. Pokračujte v demontáži, dokud nenajdete problém. Pokud vytváříte velké rozložení, je dobré testovat průběžně.