Smrk / Ryan C Kunkle
Jak si vyberete správné napájení pro vaše modelové vlaky? Neexistuje univerzální řešení, takže musíte zvážit, co chcete udělat, a podle toho změřit své možnosti.
Startovací sady
Většina lidí začíná s předem zabalenou vlakovou soupravou. Startovací sady téměř vždy obsahují napájecí zdroj spolu s tratí a vlakem. Zatímco lepší startovací sady obvykle obsahují robustnější transformátor, napájecí zdroj dodávaný s vaší startovací sadou je zpravidla jen začátek.
Tyto malé napájecí zdroje jsou určeny k napájení několika ampérů. To je asi dost na provoz jedné lokomotivy a možná na pohon několika osvětlených doplňků nebo osobních automobilů. Jak vaše rozložení roste, bude také jeho poptávka po energii.
Nevyhazujte však jen balíček startovací sady. Může to být skvělý sekundární zdroj energie pro osvětlené budovy, signály a další příslušenství. Servírování těchto zařízení s vlastním vyhrazeným napájením vám nejen umožní napájet je správným konstantním napětím, ale také uvolní váš hlavní napájecí zdroj, aby zvládl zátěž samotného vlaku.
B&M Noskowski / Getty ImagesVolty, zesilovače a Watty
Všechny napájecí zdroje budou dimenzovány na volty, zesilovače a watty. Pochopení rozdílu je důležité pro získání správného napájecího zdroje pro vaše potřeby.
Zde je několik jednoduchých definic těchto elektrických pojmů:
- Volty určují objem energie, kterou váš vlak obdrží, a při konvenčním ovládání je nastavitelná. Různá měřítka obvykle fungují na různých napětích. Změnou napětí můžete zvýšit nebo snížit rychlost vlaku. Běžnou analogií je tok vody potrubím.
- Zesilovače jsou množství energie. To se s plynem nemění. Čím více proudu máte k dispozici, tím více toho můžete dosáhnout. Pokud je tok vody proudem voltů, pak silou je proud.
- Watty jsou jednoduše měřítkem dvou kombinovaných jako volty vynásobené zesilovači. Napájení 8 voltů a 10 ampérů by tedy bylo dimenzováno na 80 wattů.
Většina napájecích zdrojů bude označena jako váhy, které mají zvládnout. V tomto rozsahu se obecně doporučuje použít co nejrobustnější napájecí zdroj. Možná nikdy nevyužijete všechny zesilovače, ale růst do zdroje napájení je obvykle levnější než neustálý upgrade.
Casper Benson / Getty ImagesAC, DC a DCC
Síla modelu vlaku spadá do jedné ze tří kategorií. Střídavý proud (AC) je preferovaným výkonem pro většinu vlaků se třemi kolejnicemi O Gauge a také pro některé systémy se dvěma kolejnicemi v menším měřítku. V systémech se třemi kolejnicemi jsou vnější kolejnice uzemněny a střední kolejnice je „horká“.
Většina dvoukolejných kolejových systémů používá stejnosměrný proud (DC). Jedna kolejnice je pozitivní, druhá negativní. Polaritu lze změnit, aby se změnil směr vlaku.
Digitální systémy řízení velení (DCC) používají digitální informace k řízení elektrické energie do vlaku. DCC je u startovacích sad méně obvyklý, ale některé jsou k dispozici. Většina velitelských systémů používá konstantní napájení střídavým proudem a vlaky jsou řízeny impulsy vysílanými po kolejích. Tyto systémy stále vyžadují napájení, ale potřebuje pouze dodávat konstantní napětí na kolejnice.
Rádiové a Bluetooth řídicí systémy
Dalším vývojem v řízení modelových vlaků jsou vlaky ovládané rádiem nebo bluetooth. Tyto sady používají dálkové ovládání, které mluví přímo s přijímačem v lokomotivě. V některých případech. Některé systémy budou využívat technologii Bluetooth, která vám umožní ovládat vlaky pomocí tabletu nebo mobilního telefonu. Stejně jako řízení velení vyžadují tyto vlaky stále trvalé napětí na kolejích. Napájecí zdroj dodávaný s těmito sadami je obvykle velmi malý zásuvný modul, který nelze snadno rozšířit. Jak vaše potřeby rostou, můžete použít větší transformátor pevného napětí. Ujistěte se, že používáte správný typ zdroje napájení pro vaše uspořádání.
Rozšíření dosahu vaší síly
Je důležité si uvědomit, že skutečným testem napájecího zdroje je zatížení, které na něj umístíte. Vychází to především z lokomotiv, ale také ze světel a dalšího příslušenství. Lokomotiva na míli dlouhé smyčce bude čerpat tolik zesilovačů, kolik to dělá na platformě 4x8. Je pravděpodobné, že malý zdroj energie neudrží vlak v chodu celou míli. Pro rovnoměrnější rozložení energie po trati můžete použít vodiče sběrnice a podavače.
Podobně, pokud chcete provozovat pouze jeden vlak najednou, můžete udržet ostatní vlaky na trati zapojením bloků a vypnutím vlaků, které se nepoužívají. To funguje i pro rozložení řízení příkazů, protože tyto zaparkované vlaky stále čerpají proud. Pokud budete dodávat energii pouze vlakům, které to potřebují, můžete výrazně snížit své potřeby.
Ochrana obvodů
Stejně jako všechny elektronické výrobky se chcete ujistit, že vaše napájecí zdroje jsou hodnoceny příslušným orgánem pro vaši zemi (například UL). Rovněž musíte mít integrovaný jistič, který zabrání trvalému poškození napájecího zdroje nebo vlaků zkratem. Se stále rostoucím množstvím malé elektroniky v dnešních sofistikovaných modelech je tato ochrana důležitější než kdy dříve.
Většina napájecích zdrojů bude po léta fungovat velmi dobře, pokud budou použity v rámci svých mezí. Není neobvyklé vidět 50leté transformátory, které stále silní na modelové železnici. Měli byste však dávat pozor na výměnu opotřebovaných kabelů a vodičů. Udržujte napájecí zdroje v prostoru, kde dostávají dostatek proudění vzduchu, aby nedošlo k přehřátí.
A pokud dojde k poruše napájení, je nejlepší neopravovat ho sami. Mnoho výrobců sestavuje pouzdra se speciálními šrouby, aby se zabránilo přístupu dovnitř a náhodnému nárazu. Použij nápovědu.